گاردْریل به حفاظ های کنار جاده ای و میان جاده ای می گویند که از خارج شدن وسائل نقلیه و سقوط در پرتگاه و از بروز حوادث جاده ای و خسارت و تلفات جلوگیری می کند کاربرد دیگر گاردریل جداکردن ترافیک جهت های مختلف یک بزرگراه است. انواع مختلفی از این حفاظ ها تولید می شود مثل گاردریل های دو موج و سه موج و حفاظ های بتنی یا همان نیوجرسی. طبق آیین نامه ایمنی راه های جمهوری اسلامی ایران حفاظ های جاده ای یا همان گاردریل ها سه نوع هستند حفاظ های انعطاف پذیر - حفاظ های نیمه صلب - حفاظ های صلب
بسته به رفتار حفاظ، به هنگام برخورد و میزان تغییر شکل آن ها حفاظها به ۳ رده انعطاف پذیر، نیمه صلب و صلب تقسیم می شوند.مشخصات کامل اجرایی این حفاظها در ادامه ارائه شده اند. حداکثر تغییر شکلی که در این اشکال ذکر شده است نتایج به دست آمده از NCHRP230 می باشد که حاصل از برخورد یک وسیله نقلیه ۲ تن با زاویه برخورد ۲۵ درجه و سرعت ۱۰۰ km/hrمی باشد. طراحان باید از مشخصات حفاظهای زیر با توجه به نوع آن ها (انعطاف پذیر، نیمه صلب و صلب) برای انتخاب حفاظ مناسب استفاده نمایند.
کابلیسپری دو موجی (با پایه های ضعیف)
سپری سه موجی (با پایه های ضعیف)
بسته به رفتار حفاظ، به هنگام برخورد و میزان تغییر شکل آن ها حفاظها به ۳ رده انعطاف پذیر، نیمه صلب و صلب تقسیم می شوند.مشخصات کامل اجرایی این حفاظها در ادامه ارائه شده اند. حداکثر تغییر شکلی که در این اشکال ذکر شده است نتایج به دست آمده از NCHRP230 می باشد که حاصل از برخورد یک وسیله نقلیه ۲ تن با زاویه برخورد ۲۵ درجه و سرعت ۱۰۰ km/hrمی باشد. طراحان باید از مشخصات حفاظهای زیر با توجه به نوع آن ها (انعطاف پذیر، نیمه صلب و صلب) برای انتخاب حفاظ مناسب استفاده نمایند.
کابلیسپری دو موجی (با پایه های ضعیف)
سپری سه موجی (با پایه های ضعیف)
wiki: گاردریل