فرمان پذیری

فرمان پذیری یا هندلینگ (به انگلیسی: Automobile handling) یک خودرو که بیانگر رفتار دینامیکی آن در حرکت بر روی مسیرهای منحنی و گذر از پیچ ها است، متأثر از ویژگی های هندسی و عملکردی ساز و کارهای گوناگون به کار رفته در خودرو نظیر سیستم های تعلیق، ترمز و فرماناست. بر این اساس، در طراحی هر یک از سیستم های یاد شده باید تأثیر ویژگی های آن سیستم در فرمان پذیری خودرو به عنوان یکی از معیارهای مهم در نظر گرفته شود.
دینامیک خودرو
عملکرد خودرو
کیفیت سواری
اتومبیلرانی
نیرو رو به پایین
انتقال وزن
فرمان پذیری مستقیماً با پایداری (stability) و ناپایداری خودرو در ارتباط است.
فاکتورهای کلیدی در فرمان پذیری عبارتند از توزیع جرم (مرکز جرم و ارتفاع آن)، سیستم تعلیق، چرخ ها و تایرهای خودرو و …