یونکرس و۳۴ (به آلمانی: Junkers W 34) یک هواپیمای مسافربری و ترابری تک موتورهٔ آلمانی بود. این هواپیما در دههٔ ۱۹۲۰ ساخته و در سال ۱۹۲۶ وارد خدمت گردید. ورژن مسافربری آن توانایی حمل یک خلبان و ۵ مسافر را داشت. این هواپیما نوع توسعه یافتهٔ یونکرس و۳۳ بود. توسعهٔ یونکرس و۳۴ منجر به ساخت یونکرس ۴۶ گردید.
یک فروند یونکرس و۳۴ب توانست در تاریخ ۲۶ مه ۱۹۲۹ به سقف پرواز ۱۲۷۳۹ متری دست یابد و رکورد آن زمان سقف پرواز را بشکند. این هواپیما مجهز به موتور بریستول جوپیتر ۷ بود. خلبانان این هواپیما فریدریش نوینهوفن بود.
یونکرس و۳۴ در ورژن های گوناگونی ساخته شد. از این هواپیما تعداد ۱۰۰۰ فروند برای بازار غیرنظامی تولید شد و ۲۰۲۴ فروند دیگر از نوع هی و هوا زیر امتیاز برای وزارت هوانوردی و نیروی هوایی آلمان آلمان نازی ساخته شد. قیمت هر فروند آن ۶۵۰۰۰ و ۷۰۴۰۰ رایش مارک بود.
در تاریخ ۳۱ ژانویه ۱۹۴۴ نیروی هوایی هنوز ۶۱۸ فروند و ۳۴هی و ۵۱۶ فروند و۳۴هاو داشت که بیشتر آنها به وسیلهٔ آموزشکده های پرواز به کار گرفته می شدند.
یک فروند یونکرس و۳۴ب توانست در تاریخ ۲۶ مه ۱۹۲۹ به سقف پرواز ۱۲۷۳۹ متری دست یابد و رکورد آن زمان سقف پرواز را بشکند. این هواپیما مجهز به موتور بریستول جوپیتر ۷ بود. خلبانان این هواپیما فریدریش نوینهوفن بود.
یونکرس و۳۴ در ورژن های گوناگونی ساخته شد. از این هواپیما تعداد ۱۰۰۰ فروند برای بازار غیرنظامی تولید شد و ۲۰۲۴ فروند دیگر از نوع هی و هوا زیر امتیاز برای وزارت هوانوردی و نیروی هوایی آلمان آلمان نازی ساخته شد. قیمت هر فروند آن ۶۵۰۰۰ و ۷۰۴۰۰ رایش مارک بود.
در تاریخ ۳۱ ژانویه ۱۹۴۴ نیروی هوایی هنوز ۶۱۸ فروند و ۳۴هی و ۵۱۶ فروند و۳۴هاو داشت که بیشتر آنها به وسیلهٔ آموزشکده های پرواز به کار گرفته می شدند.
wiki: یونکرس و۳۴