• bridge which crosses the golden gate and is one of the longest bridges in the world
golden gate bridge
انگلیسی به انگلیسی
جملات نمونه
1. Have you ever been to the Golden Gate Bridge in San Francisco?
[ترجمه ترگمان]آیا تا به حال به پل گلدن گیت در سان فرانسیسکو رفته بودید؟
[ترجمه گوگل]آیا تا به حال به پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو بوده اید؟
[ترجمه گوگل]آیا تا به حال به پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو بوده اید؟
2. We sailed under the Golden Gate Bridge.
[ترجمه ترگمان]ما در زیر پل گلدن گیت حرکت کردیم
[ترجمه گوگل]ما تحت پل گلدن گیت سوار شدیم
[ترجمه گوگل]ما تحت پل گلدن گیت سوار شدیم
3. He also once made a U-turn on the Golden Gate Bridge and crashed his patrol car.
[ترجمه ترگمان]او همچنین زمانی بر روی پل گلدن گیت راه پیدا کرد و ماشین گشت خود را خراب کرد
[ترجمه گوگل]او همچنین یک بار به نوبه خود در پل دروازه های طلایی گشت و ماشین گشت زنی خود را سقوط کرد
[ترجمه گوگل]او همچنین یک بار به نوبه خود در پل دروازه های طلایی گشت و ماشین گشت زنی خود را سقوط کرد
4. The Golden Gate Bridge connects San Francisco with Marin County.
[ترجمه ترگمان]پل گلدن گیت سانفرانسیسکو را به بخش مارین متصل می کند
[ترجمه گوگل]پل گلدن گیت متصل به سان فرانسیسکو با مرین کانتی است
[ترجمه گوگل]پل گلدن گیت متصل به سان فرانسیسکو با مرین کانتی است
5. The spectacular vermilion orange span of the Golden Gate Bridge.
[ترجمه ترگمان]دهانه تماشایی و نارنجی رنگ پل گلدن گیت است
[ترجمه گوگل]پلنگ پرتقال چشمگیر پل پل گلدن گلوب
[ترجمه گوگل]پلنگ پرتقال چشمگیر پل پل گلدن گلوب
6. The work on the Golden Gate Bridge started in 1933 and continued for the next years.
[ترجمه ترگمان]کار روی پل گلدن گیت در سال ۱۹۳۳ آغاز شد و برای سال های بعد ادامه یافت
[ترجمه گوگل]کار بر روی پل گلدن گیت آغاز شده در سال 1933 و ادامه برای سال های آینده
[ترجمه گوگل]کار بر روی پل گلدن گیت آغاز شده در سال 1933 و ادامه برای سال های آینده
7. One morning, Peter's father took Peter to the Golden Gate bridge.
[ترجمه ترگمان]یک روز صبح پدر پیتر پیتر را به پل دروازه طلایی برد
[ترجمه گوگل]یک صبح، پدر پیتر پیتر را به پل دروازه طلایی برد
[ترجمه گوگل]یک صبح، پدر پیتر پیتر را به پل دروازه طلایی برد
8. Will the Golden Gate Bridge ever be golden?
[ترجمه ترگمان]پل گلدن گیت هرگز طلایی نخواهد بود؟
[ترجمه گوگل]آیا پل گلدن گیت همیشه طلایی خواهد بود؟
[ترجمه گوگل]آیا پل گلدن گیت همیشه طلایی خواهد بود؟
9. They've driven down Lombard Street, crossed the Golden Gate bridge, navigated the Pacific Coast Highway, and even made it all the way around Lake Tahoe.
[ترجمه ترگمان]آن ها از خیابان Lombard پیاده شدند، از پل گلدن گیت گذشتند، بزرگراه ساحل آرام را هدایت کردند و حتی آن را در اطراف دریاچه تاهو انجام دادند
[ترجمه گوگل]آنها خیابان لومبارد را راندند، از پل گلدن گیت عبور کردند، مسیر بزرگراه ساحلی اقیانوس آرام را راه انداختند، و حتی آن را در اطراف دریاچه تاهو انجام دادند
[ترجمه گوگل]آنها خیابان لومبارد را راندند، از پل گلدن گیت عبور کردند، مسیر بزرگراه ساحلی اقیانوس آرام را راه انداختند، و حتی آن را در اطراف دریاچه تاهو انجام دادند
10. Ahead you see the Golden Gate Bridge.
[ترجمه ترگمان]پیش از این پل گلدن گیت را می بینید
[ترجمه گوگل]پیش از این Bridge Bridge Gate را می بینید
[ترجمه گوگل]پیش از این Bridge Bridge Gate را می بینید
11. TAKE A TRIP TO STANFORD UNIVERSITY, GOLDEN GATE BRIDGE AND CHINATOWN AFTERWARD.
[ترجمه ترگمان]سفر را به دانشگاه stanford، GOLDEN GATE و chinatown afterward انجام دهید
[ترجمه گوگل]سفر به دانشگاه استنفورد، پل معروف گلف و چیناتون بعد از مدرسه
[ترجمه گوگل]سفر به دانشگاه استنفورد، پل معروف گلف و چیناتون بعد از مدرسه
12. How did the Golden Gate Bridge get its name?
[ترجمه ترگمان]پل دروازه طلایی اسم خودش را از کجا پیدا کرد؟
[ترجمه گوگل]پل گلدن گیت چگونه نام خود را دریافت کرد؟
[ترجمه گوگل]پل گلدن گیت چگونه نام خود را دریافت کرد؟
13. Have you ever visited the Golden Gate Bridge in San Francisco?
[ترجمه ترگمان]آیا تا به حال از پل گلدن گیت در سان فرانسیسکو بازدید کرده اید؟
[ترجمه گوگل]آیا تا به حال از پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو بازدید کرده اید؟
[ترجمه گوگل]آیا تا به حال از پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو بازدید کرده اید؟
14. Why is it called the Golden Gate Bridge?
[ترجمه ترگمان]چرا به آن پل گلدن گیت گفته می شود؟
[ترجمه گوگل]چرا دروازه گلدن گیت نام دارد؟
[ترجمه گوگل]چرا دروازه گلدن گیت نام دارد؟
پیشنهاد کاربران
پل طلایی
�. دروازه طلایی پل
�. دروازه پل طلایی
�. دروازه پل طلایی
🌉🌁🌉🌁🌉🌁🌉🌁🌉🌁🌉🌁
San Francisco Bay suspension bridge
The Golden Gate Bridge is a suspension bridge spanning the Golden Gate, the one - mile - wide ( 1. 6 km ) strait connecting San Francisco Bay and the Pacific Ocean. The structure links the U. S. city of San Francisco, California—the northern tip of the San Francisco Peninsula—to Marin County, carrying both U. S. Route 101 and California State Route 1 across the strait. The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco and California. It was initially designed by engineer Joseph Strauss in 1917. It has been declared one of the Wonders of the Modern World by the American Society of Civil Engineers
■ Total length :
8, 980 ft ( 2, 737. 1 m ) , about 1. 7 mi ( 2. 7 km )
■ Width :
90 ft ( 27. 4 m )
■ Height :
746 ft ( 227. 4 m )
■ Longest span :
4, 200 ft ( 1, 280. 2 m ) , about 0. 79 miles ( 1. 28 km )
■ Construction start :
January 5, 1933
■ Construction end :
April 19, 1937
■ Opened :
May 27, 1937; 84 years ago
■ Daily traffic :
110, 000
■ Toll :
Cars ( southbound only )
$8. 35 ( Pay by plate ) , $7. 35 ( FasTrak ) , $5. 35 ( carpools during peak hours, FasTrak only )
پل گلدن گیت ( به انگلیسی: Golden Gate Bridge ) ، یک پل معلق در سانفرانسیسکوی آمریکا است که این شهر را به شمال ایالت کالیفرنیا وصل می کند. این پل بر روی تنگه گلدن گیت زده شده است. این پل با هزینه ۳۵ میلیون دلار ظرف مدت ۴ سال در سانفرانسیسکو ساخته شده است. پل گلدن گیت در ۲۷ مه ۱۹۳۷ گشایش یافت و در فاصله بین سال های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۴ با طول ۴٬۲۰۰ پا ( ۱۳۰۰ متر ) طولانی ترین پل معلق دنیا به حساب می آمد. ساکنین شهر سانفرانسیسکو این پل را نماد شهر خود به حساب می آورند. ارتفاع این پل از سطح آب ۲۲۰ پا ( ۶۷ متر ) و وزن آن ۸۸۷۰۰۰ تن است. دوبرجی که در طول این پل ساخته شده اند ۷۴۶ پا ( ۲۲۷ متر ) ارتفاع دارند. در سال ۱۹۹۷، حدود ۴۱۳۸۱۰۰۰ وسیله نقلیه از روی این پل عبور کردند.
این پل تنها راه خروجی سانفرانسیسکو به سمت شمال است و از ۶ مسیر مخصوص تردد وسایل نقلیه و دو مسیر محل عبور عابران پیاده در هر دو طرف تشکیل شده است. در اول سپتامبر سال ۲۰۰۲ عوارض تردد از روی این پل برای وسایل نقلیه موتوری از ۳ دلار به ۵ دلار افزایش یافت. دوچرخه، موتور و عابر پیاده از پرداخت عوارض معاف هستند.
محدودیت سرعت حرکت روی پل گلدن گیت در اول اکتبر سال ۱۹۸۳ از ۹۰ کیلومتر در ساعت به ۷۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت. رنگ این پل نارنجی متمایل به قرمز، معروف به نارنجی بین المللی است. این رنگ برای هماهنگی این پل با محیط اطراف خود و جلوه بیشتر آن در مه و غبار ( که از شرایط آب و هوایی ویژه آن منطقه است ) انتخاب شده است. این پل از نظر زیبایی شناسی و معماری در نوع خود منحصربه فرد است. در ماه ژوئن سال ۲۰۰۱ انجمن مهندسان عمران آمریکا چند بنا را با نام �بناهای هزاره� معرفی کردند؛ این بناها عبارت بودند از کانال پاناما، ساختمان امپایر استیت و پل گلدن گیت.
عملیات ساختمانی پل
پل گلدن گیت، ابتکار مهندس مشهور جوزف استراس بود که پیش از طراحی پل گلدن گیت، طراحی ۴۰۰ پل متحرک را برعهده داشت. ایرونیگ مارو، مهندس معمار و مهندس چارلز آلتون الیس و لئون مویسیف از طراحان پل در اجرای این پروژه بزرگ مشارکت داشتند. ساخت این پل از ۵ ژانویه سال ۱۹۳۳ شروع شد.
به دلیل وزش بادهای شدید، کارگران در هنگام ساخت آن با مشکلات بسیاری مواجه شدند. ۳۰ نفر در هنگام ساخت این پل از روی آن سقوط کردند که از این تعداد ۱۹ نفر به کمک تور ایمنی که در هنگام ساخت در زیر پل تعبیه شده بود از مرگ نجات پیدا کردند. ۱۲ نفر در ۱۷ فوریه ۱۹۳۷ ( نزدیک به اتمام ساختمان پل ) به همراه داربستی که پیچهایش تحمل وزن داربست را نداشت، به آبهای یخزده سقوط کردند که در این مورد، به علت وزن زیاد داربست، تور ایمنی هم پاره شد و تنها دو نفر نجات یافتند و بقیه ( ده نفر ) کشته شدند.
ساخت پل در آوریل ۱۹۳۷ به پایان رسید و در ۲۶ می همان سال برای تردد عابران پیاده آزاد شد. یک روز پس از آن، با افتتاح رسمی در ساعت ۱۲ بعدازظهر ۲۷ مه سال ۱۹۳۷ این پل به روی وسایل نقلیه باز شد.
ساختمان پل ۳۵ میلیون دلار ( معادل ۴۹۳ میلیون دلار سال ۲۰۱۶ ) هزینه داشت. پل زودتر از زمان برنامه ریزی شده و با هزینه ۱٫۳ میلیون دلار زیر هزینه برنامه ریزی شده ساخته شد.
معضلات کنونی
خودکشی
ز فراز پل گلدن گیت بیش از هر جای دیگری در ایالات متحده آمریکا خودکشی صورت می گیرد. ارتفاع آن ۷۵ متر از سطح آب است. پس از یک سقوط ۴ ثانیه ای پرشگر با سرعت حدوداً ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت به آب می خورد. بیشتر پرش کنندگان از اثر ناشی از آسیب تماس با آب می میرند. اندکی شان که از اثر اولیه جان بدر می برند عموماً خفه می شوند یا از سرمازدگی در آب سرد می میرند. بیشتر پرشها برای خودکشی در سوی مقابل پل رخ می دهد. سوی رو به اقیانوس به روی عابران بسته است.
مستند the bridge 2006 در مورد خودکشی های انجام گرفته روی این پل در سال ۲۰۰۴ و مرگ ۲۴ نفر که جسد ۳ تن از آنان هرگز پیدا نشد، ساخته شده است .
San Francisco Bay suspension bridge
The Golden Gate Bridge is a suspension bridge spanning the Golden Gate, the one - mile - wide ( 1. 6 km ) strait connecting San Francisco Bay and the Pacific Ocean. The structure links the U. S. city of San Francisco, California—the northern tip of the San Francisco Peninsula—to Marin County, carrying both U. S. Route 101 and California State Route 1 across the strait. The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco and California. It was initially designed by engineer Joseph Strauss in 1917. It has been declared one of the Wonders of the Modern World by the American Society of Civil Engineers
■ Total length :
8, 980 ft ( 2, 737. 1 m ) , about 1. 7 mi ( 2. 7 km )
■ Width :
90 ft ( 27. 4 m )
■ Height :
746 ft ( 227. 4 m )
■ Longest span :
4, 200 ft ( 1, 280. 2 m ) , about 0. 79 miles ( 1. 28 km )
■ Construction start :
January 5, 1933
■ Construction end :
April 19, 1937
■ Opened :
May 27, 1937; 84 years ago
■ Daily traffic :
110, 000
■ Toll :
Cars ( southbound only )
$8. 35 ( Pay by plate ) , $7. 35 ( FasTrak ) , $5. 35 ( carpools during peak hours, FasTrak only )
پل گلدن گیت ( به انگلیسی: Golden Gate Bridge ) ، یک پل معلق در سانفرانسیسکوی آمریکا است که این شهر را به شمال ایالت کالیفرنیا وصل می کند. این پل بر روی تنگه گلدن گیت زده شده است. این پل با هزینه ۳۵ میلیون دلار ظرف مدت ۴ سال در سانفرانسیسکو ساخته شده است. پل گلدن گیت در ۲۷ مه ۱۹۳۷ گشایش یافت و در فاصله بین سال های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۴ با طول ۴٬۲۰۰ پا ( ۱۳۰۰ متر ) طولانی ترین پل معلق دنیا به حساب می آمد. ساکنین شهر سانفرانسیسکو این پل را نماد شهر خود به حساب می آورند. ارتفاع این پل از سطح آب ۲۲۰ پا ( ۶۷ متر ) و وزن آن ۸۸۷۰۰۰ تن است. دوبرجی که در طول این پل ساخته شده اند ۷۴۶ پا ( ۲۲۷ متر ) ارتفاع دارند. در سال ۱۹۹۷، حدود ۴۱۳۸۱۰۰۰ وسیله نقلیه از روی این پل عبور کردند.
این پل تنها راه خروجی سانفرانسیسکو به سمت شمال است و از ۶ مسیر مخصوص تردد وسایل نقلیه و دو مسیر محل عبور عابران پیاده در هر دو طرف تشکیل شده است. در اول سپتامبر سال ۲۰۰۲ عوارض تردد از روی این پل برای وسایل نقلیه موتوری از ۳ دلار به ۵ دلار افزایش یافت. دوچرخه، موتور و عابر پیاده از پرداخت عوارض معاف هستند.
محدودیت سرعت حرکت روی پل گلدن گیت در اول اکتبر سال ۱۹۸۳ از ۹۰ کیلومتر در ساعت به ۷۰ کیلومتر در ساعت کاهش یافت. رنگ این پل نارنجی متمایل به قرمز، معروف به نارنجی بین المللی است. این رنگ برای هماهنگی این پل با محیط اطراف خود و جلوه بیشتر آن در مه و غبار ( که از شرایط آب و هوایی ویژه آن منطقه است ) انتخاب شده است. این پل از نظر زیبایی شناسی و معماری در نوع خود منحصربه فرد است. در ماه ژوئن سال ۲۰۰۱ انجمن مهندسان عمران آمریکا چند بنا را با نام �بناهای هزاره� معرفی کردند؛ این بناها عبارت بودند از کانال پاناما، ساختمان امپایر استیت و پل گلدن گیت.
عملیات ساختمانی پل
پل گلدن گیت، ابتکار مهندس مشهور جوزف استراس بود که پیش از طراحی پل گلدن گیت، طراحی ۴۰۰ پل متحرک را برعهده داشت. ایرونیگ مارو، مهندس معمار و مهندس چارلز آلتون الیس و لئون مویسیف از طراحان پل در اجرای این پروژه بزرگ مشارکت داشتند. ساخت این پل از ۵ ژانویه سال ۱۹۳۳ شروع شد.
به دلیل وزش بادهای شدید، کارگران در هنگام ساخت آن با مشکلات بسیاری مواجه شدند. ۳۰ نفر در هنگام ساخت این پل از روی آن سقوط کردند که از این تعداد ۱۹ نفر به کمک تور ایمنی که در هنگام ساخت در زیر پل تعبیه شده بود از مرگ نجات پیدا کردند. ۱۲ نفر در ۱۷ فوریه ۱۹۳۷ ( نزدیک به اتمام ساختمان پل ) به همراه داربستی که پیچهایش تحمل وزن داربست را نداشت، به آبهای یخزده سقوط کردند که در این مورد، به علت وزن زیاد داربست، تور ایمنی هم پاره شد و تنها دو نفر نجات یافتند و بقیه ( ده نفر ) کشته شدند.
ساخت پل در آوریل ۱۹۳۷ به پایان رسید و در ۲۶ می همان سال برای تردد عابران پیاده آزاد شد. یک روز پس از آن، با افتتاح رسمی در ساعت ۱۲ بعدازظهر ۲۷ مه سال ۱۹۳۷ این پل به روی وسایل نقلیه باز شد.
ساختمان پل ۳۵ میلیون دلار ( معادل ۴۹۳ میلیون دلار سال ۲۰۱۶ ) هزینه داشت. پل زودتر از زمان برنامه ریزی شده و با هزینه ۱٫۳ میلیون دلار زیر هزینه برنامه ریزی شده ساخته شد.
معضلات کنونی
خودکشی
ز فراز پل گلدن گیت بیش از هر جای دیگری در ایالات متحده آمریکا خودکشی صورت می گیرد. ارتفاع آن ۷۵ متر از سطح آب است. پس از یک سقوط ۴ ثانیه ای پرشگر با سرعت حدوداً ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت به آب می خورد. بیشتر پرش کنندگان از اثر ناشی از آسیب تماس با آب می میرند. اندکی شان که از اثر اولیه جان بدر می برند عموماً خفه می شوند یا از سرمازدگی در آب سرد می میرند. بیشتر پرشها برای خودکشی در سوی مقابل پل رخ می دهد. سوی رو به اقیانوس به روی عابران بسته است.
مستند the bridge 2006 در مورد خودکشی های انجام گرفته روی این پل در سال ۲۰۰۴ و مرگ ۲۴ نفر که جسد ۳ تن از آنان هرگز پیدا نشد، ساخته شده است .
کلمات دیگر: